1. 会議録本文
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000・会議録情報
付託議案
鐵道敷設法中改正法律案
岩手輕便鐵道株式會社所屬鐵道外三鐵道及兼業に屬する資産買收の爲公債發行に關する法律案
江當軌道株式會社所屬軌道の經營廢止に對する補償の爲公債發行に關する法律案
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委員氏名
委員長 子爵 井上匡四郎君
副委員長 男爵 安保清種君
公爵 島津忠重君
侯爵 中御門經恭君
伯爵 後藤一藏君
子爵 立花種忠君
子爵 秋元春朝君
男爵 中村謙一君
男爵 大藏公望君
坂野鉄次郎君
八田嘉明君
堀啓次郎君
門野幾之進君
平尾喜三郎君
小林嘉平治君
風間八左衞門君
青木才次郎君
山上岩二君
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昭和十一年五月十六日（土曜日）午前十時十六分開會発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=0
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001・安保清種
○副委員長(男爵安保〓種君) 只今ヨリ開
會致シマス、不肖副委員長ニ當選致シマシ
タノデ此席ヲ汚シマス、何分不慣レデアリ
マスルカラ、皆サンノ御助力ニ依リマシテ、
此會ノ進行其ノ他結果ノ好都合ニ參リマス
ヤウニ御願ヒ致シタイノデアリマス、委員
長井上子爵ガマダ御見エニナリマセヌデ、
私ハ此ノ席カラ開會ヲ宣シマス、第一ニ當
局ノ方カラ御說明ヲ願ヒマス、速記ヲ中止
シテ···
〔速記中止〕
〔委員長子爵井上匡四郞君委員長席ニ
著ク〕発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=1
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002・井上匡四郎
○委員長(子爵井上匡四郞君) 速記ヲ始メ
テ戴キマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=2
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003・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 三案ヲ一括シテ
御說明ヲ申上ゲタイト存ジマス、大體ノ事
ハ本會議デ申上ゲテ置キマシタノデゴザイ
マスガ、此ノ席デモウ少シ詳シク申上ゲヨ
ウト存ジマス、今囘ノ改正ハ、現在ノ豫定
線第八十六號卽チ有年·西大寺間鐵道ニ、赤
穗附近ヨリ分岐シテ那波附近ニ至ル鐵道ヲ
追加シ、又福岡縣羽犬塚ヨリ矢部ニ至ル鐵
道佐賀縣基山ヨリ福岡縣太刀洗ヲ經テ甘
木ニ至ル鐵道、北海道ノ十勝國御影附近ヨ
リ日高國右左府ヲ經テ邊富內ニ至ル鐵道ノ
三鐵道ヲ新ニ別表ニ揭ゲマスト同時ニ、現在
ノ豫定線第二十八號卽チ函館·釜谷間鐵道
ノ終點釜谷ヲ戶井マデ延長セムトスルモノ
デアリマス、是等ハ何レモ昭和十一年度ヨ
リ工事ニ著手致シタイト考ヘテ居リマス、
先ヅ赤穗·那波間鐵道デアリマスガ、本鐵道
ハ現在豫定線タル有年·西大寺間鐵道ノ一部
ト相俟ッテ、那波·西大寺間鐵道トシテ敷設セ
ムトスルモノデアリマシテ、山陽本線那波
驛附近ニ起リ、赤穗、伊部ヲ經テ山陽本線
ノ西大寺驛ニ連絡セムトスルモノデアリマ
ス、本鐵道ノ沿線ニハ商工業ノ發展セル町
村ガ連續シテ居リマスル外、沿線一帶ハ良
漁業地ヲ有シ、頗ル海陸物資ニ富ンデ居リ
マイク、本鐵道ハ陸路交通ノ不便ヲ除キ、沿
線產業ヲ益〓發展セシメマスルト同時ニ、
三石經由ノ山陽本線ニ比ベマスルト、短距
離デ且勾配緩ナル平坦線デアリマスカラ、
山陽本線ノ補助線トシテ、通過ノ貨客ニ對
シ多大ノ便益ヲ齎スモノデアリマス、次ハ羽
犬塚·矢部間鐵道デアリマスガ、本鐵道ハ鹿
兒島本線ノ羽犬塚驛ニ起リ、東ニ進ミマシ
テ矢部ニ至ル鐵道デアリマス、本線ノ沿道
福島附近ハ人口稠密ニシテ各種產樣夙ニ發
達シ、又奧地一帶ノ山林ハ森林ニ富ミ、林
產物ニ富ンデ居ルバカリデハナク、金、銀、
銅鑛ノ埋藏多ク、鯛生金山ヲ始メ重要ナル
鑛山ガアリ、移出入ノ物資モ多イノデアリ
マス、本鐵道ハ是等天然資源ヲ開發シ、諸
物資ノ輸送ヲ圓滑ナラシムルト同時ニ、旣
成線ヲ涵養スル效果モ亦著シイノデアリマ
ス、基山·甘木間鐵道デアリマスガ、本鐵道
ハ鹿兒島本線基山驛ニ起リ、太刀洗附近ヲ
經テ甘木ニ達スルモノデアリマス、沿線ハ
筑後平野ノ北部ニ位シ、農蠶業夙ニ發達シ、
其ノ產出額モ夥シク、又太刀洗ハ飛行場ト
シテ各種物資ノ發著ガ多イノデアリマス
ガ、現在交通交機關不備ノ爲ニ、是等物資
ノ大量輸送ハ尠カラザル不便ヲ蒙ッテ居ル
ノデアリマス、本鐵道ハ地方鐵道ノ缺陷ヲ
補ヒ、產業ノ進展ニ貢獻スルト共ニ、軍事
上最モ樞要ノ地位ヲ占ムル太刀洗飛行
場ニ出入スル軍需品ノ輸送ヲ圓滑ナラ
シムルモノデアリマス、次ハ御影、邊富
內間鐵道デアリマス、本鐵道ハ根室本線
御影驛附近ニ起リ、右左府ヲ經テ北海道鐵
道會社線路ノ終端邊富內驛ニ接續スル
モノデアリマス、本鐵道ノ沿線ニハ地味肥
沃、廣大ナル未墾ノ原野ヲ擁シテ居リマス
シ、又未ダ斧鉞ヲ入レザル大森林モ點在致
シテ居ルノデアリマス、本鐵道ハ是等資源
ノ開發ヲ促シ、拓殖促進上多大ノ效果ヲ齎
スバカリデナク、瀧川經由ノ現在線ニ比シ、
甚ダシク距離ガ短縮サレルノデアリマス、
尙ホ現在狩勝峠ニ急勾配ガアリ、其ノ爲メ
著シク輸送力ガ邪魔サレテ居リマスノデ、
其ノ輸送力ノ不足ヲ緩和スルト云フ點カラ
見テ、鐵道交通上重要ナル意義ヲ有スルモ
ノデアリマス、最後ハ函館·戶井間鐵道デア
リマス、現在ノ豫定線ノ終點釜谷ノ先キニ
戶井ト云フ所ガゴザイマスガ、最近要塞地
帶トシテ重要ナル地位ヲ占ムルニ至リマシ
タノデ、今囘其ノ終點ヲ戶井マデ延長セム
トスルモノデアリマシテ、軍事上ノ意味ニ
於テ甚ダ緊要トスルモノデアリマス、以上
大體ノ御說明ヲ申上ゲマシタガ、尙御質問
ニ依リマシテ更ニ御答ヲ致シタイト思ヒマ
ス、次イデ買收及補償ニ關シマスルモノモ
本會議デ大體申上ゲタノデゴザイマスガ、
尙一應御說明申上ゲタイト存ジマス、今囘
買收セムトスル鐵道ハ岩手輕便、廣濱鐵道、
阿南鐵道、佐世保鐵道ノ四ツデゴザイマス、
先ヅ岩手輕便鐵道デゴザイマスガ、本鐵道
ハ國有鐵道ノ東北本線花卷驛カラ仙人峠ニ
至ル地方鐵道デゴザイマシテ、國有鐵道建
設線釜石線ノ一部ニ該當致シテ居リマス、
國有鐵道釜石線ハ昭和十年度カラ工事ニ著
手致シマシテ、十五年度ニ完成スル計畫ニ
相成ッテ居リマス、ソレデ此ノ鐵道ヲ買收
シ、昭和十一年度カラ改築シマシテ、建設
工事ヲ完成セシムル必要ガアルノデゴザイ
マス、尙此ノ鐵道ノ兼營致シマスル索道ハ、
本鐵道ノ終點カラ釜石鑛山鐵道ノ大橋驛ニ
至ル間ノ貨物ノ輸送ヲヤッテ居リマシテ、
鐵道ノ補助機關ト致シマシテ必要ナル設備
ト認メマスノデ、併セテ買收スルコトニ致
シタノデゴザイマス、第二ノ廣濱鐵道ハ、
山陽本線橫川驛カラ廣濱可部ニ至ル地方鐵
道デゴザイマシテ、國有鐵道建設線、本〓線ノ
一部ニ該當致シテ居リマス、國有鐵道ノ本
〓線ハ廣島カラ横川ヲ經テ、本〓ニ達スル
線路デアリマシテ、昭和八年度ヨリ工事ニ
著手致シマシテ、十四年度完成ノ豫定デア
リマスガ、廣濱鐵道ノ終點附近ノ可部カラ
安藝飯室ニ至ル部分ハ昭和十一年度中ニ開
業スル豫定ニナッテ居リマスノデ、今囘本鐵
道ヲ買收スル必要ガアルノデゴザイマス、
第三ハ德島縣ノ阿南鐵道デゴザイマスルガ、
此ノ鐵道ハ省ノ小松島線ノ中田驛カラ古庄
驛ニ至ル地方鐵道デアリマス、國有鐵道ノ
牟岐線ハ阿南鐵道ノ羽ノ浦驛カラ牟岐ニ達
シマスル線路デアリマシテ、昭和十六年度
ニ完成ノ豫定ニ相成ッテ居リマスガ、羽ノ浦·
桑野間ハ昭和十一年三月ニ開業致シマシタ、
元來此ノ阿南鐵道ハ其ノ輸送系統ニ於テ
省ノ小松島線ト極メテ密接ナ關係ガアリマ
スノデ、大正五年以來、社ノ列車ヲ德島驛
マデ每日八往復、乘入運轉ヲシテ居ルノデ
ゴザイマス、今囘省ノ建設線ノ牟岐線ガ一
部開業ヲシマシタ爲メ、更ニ密接ナル運輸
上ノ關係ヲ生ジテ來タノデゴザイマスカラ、
速カニ此ノ鐵道ヲ買收シテ、運輸系絡ヲ整
備スル必要ガアルノデゴザイマス、最後ニ
長崎縣ノ佐世保鐵道デゴザイマスルガ、此
ノ鐵道ハ本線ト支線トニ分レテ居リマス、
國有鐵道ノ伊佐線ハ伊萬里カラ佐世保ニ達
スル線路デゴザイマスガ、旣ニ一部營業ヲ
開始致シテ居リマシテ、殘リノ區間ハ昭和
十四年度ニ竣功ノ豫定ニ相成ッテ居リマス、
佐世保鐵道ノ本線ノ大部分ハ右建設線ニ該
當致シテ居リマスノデ、之ヲ買收致シマシ
テ、改築スル必要ガゴザイマス、又之ニ該
當シテ居ナイ殘リノ部分ハ、連絡ヲ失ッテ到
底從來通リノヤウナ營業ヲ繼續スルコトガ
出來ナイモノト認メラレマスシ、會社カラ
モ併セテ買收シテ貰ヒタイト云フ申請ガア
リマシタノデ、全線ヲ買收スル計畫ヲ立テ
タ譯デゴザイマス、尙買收價額ノ問題デゴ
ザイマスルガ、是ハ御承知ノ如ク買收ノ期
日ガ定マリマシタ場合ニ、其ノ日ヲ基礎ニ
シマシテ、最近ノ營業年度末カラ遡ッテ買收
價額ヲ計算スルト云フコトニ、法律ノ規定
デ相成ッテ居ルノデアリマシテ、買收ノ日ノ定
マリマセヌ今日、正確ナコトハ無論申上ゲ
兼ネルノデゴザイマスガ、佐世保鐵道ハ割
合ニ收益步合ガ宜シイモノデアリマスカラ、
法律ノ規定通リノ計算ヲシテ買收致シマ
ス、其ノ他ノ三ツノモノハ割合ニ利益割合
ガ惡イ爲ニ、法律ノ規定ニ依リマシテ、會
社ト買收價額ノ協定ヲスル必要ガゴザイマ
スノデ、此ノ方ハ從來ノ例ニ依リマシテ、
會社ト協定ヲ致シマシタ、ソレカラ岩手
輕便鐵道ガ經營シテ居リマスル索道モ、
從來ノ例ニ依リマシテ買收價額ノ協定ヲ致
シマシタ、次ハ補償ニ關スルモノデゴザイ
マスガ、今囘補償セムトスルモノハ、北海
道ノ江當軌道デゴザイマス、本軌道ハ函館
本線ノ江別驛附近カラ札沼線ノ石狩當別驛
附近ニ至ル軌道デゴザイマス、元來此ノ江
當軌道ニ依ッテ輸送シマス旅客、貨物ハ、主
トシテ當別村及其ノ奧地ト札幌、小樽方面
トヲ往來スルモノヲ目的トシテ居リマス、
所ガ國有鐵道ノ札沼線、卽チ札幌石狩沼田
間鐵道ガ、本軌道ニ接近竝行シテ敷設セラ
レマシタ結果、從來其ノ軌道ニ依ッテ札幌、
小樽方面ニ運バレテ居リマシタ旅客、貨物
ハ、殆ド省線ノ爲ニ奪ハレルコトニナリマ
シテ、會社ハ終ニ營業ヲ繼續スルコト能ハ
ザルモノトシテ、昭和十一年四月三十日其
ノ營業ヲ廢止致シマシタ、右ハ省線ガ此ノ
軌道ニ接近竝行シテ敷設セラレタ結果ニ外
ナラナイト認メラレマスノデ、今囘其ノ營
業廢止ニ因ッテ生ズル損失ヲ補償セムトス
ル次第デアリマス、尙補償金額ハ先例ニ依
リマシテ、益金還元額ト建設費ノ國債換算
額トノ合計ヲ二デ割ッタモノカラ補修費及
殘存物件ノ評價額ノ國債換算額ヲ差引イタ
殘額ト致シマシタ、何卒十分御審議ノ上御
贊成アラムコトヲ御願ヒスル次第デアリマ
ス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=3
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004・井上匡四郎
○委員長(子爵井上匡四郞君) 御質問ガア
リマスレバ此ノ場合ニ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=4
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005・山上岩二
○山上岩二君 那波西大寺間ノ鐵道ニ付テ
御伺ヒ致シマス、衆議院ノ委員會ノ質問應
答ヲ見マシタノデスガ、ハッキリ致シマセヌ
ノデスガ、私ハアノ線ハ成ルベク南部海岸
ノ近クヲオ通シニナルノガ、地方ノ開發ト
鐵道ノ利益カラ致シテ、兩方ニ最モ價値ガ
アルト考ヘマス、殊ニ西大寺町デゴザイマ
スガ、アレハ古イ町デアリマス、古ク發達
シタ非常ニ盛ンナ町デアッタノデスガ、鐵道
ニナッタ爲ニ今ハ〓微化シテ居リマス、現在
ハ工業地帶トシテモ非常ニ有望ナ土地ナン
デス、殊ニ此處ニモ書イテアリマスヤウニ有
名ナ觀音樣ガアリマス、年々參詣スル者ガ大
變多イノデアリマス、彼處ヲ通リ、彼處ニ驛
ヲ設ケラレルコトハ、國民精神上ニ非常ナ
關係ガアリマスノデ、是非アレハ御實行ニ
ナルベキモノダト存ジマス、如何ヤウナ御
豫定ニナッテ居リマスカ、伺ヒタイト思ヒマ
ス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=5
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006・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 只今ノ御質問ニ
御答へ申上ゲマスガ、アノ鐵道ニ付キマシ
テハ、只今ノ所西大寺驛ニ連絡ヲスルト云
フコトハモウ確定デゴザイマスルガ、西大
寺町ニ之ヲ經由スルカドウカト云フ點ニ付
キマシテハ、尙能ク調査ヲ致シマシテ、荷
物、貨物其ノ他地方ノ狀勢等ヲ十分考慮致
シマシテ、公正ニヤルベキデアルト斯樣ニ
考ヘテ居リマスルガ、若シ何デゴザイマシ
タラ、政府委員カラ詳細ニ答辯ヲサシテ宜
シイト思ヒマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=6
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007・河原直文
○政府委員(河原直文君) 私ヨリ御答へ申
上ゲマス、那波西大寺ノ線ハ只今御話ノゴ
ザイマシタ通リ、大體ニ於キマシテ現在ノ
急勾配ヲ通ルコトヲ避ケマシテ、傍ラ勾配
ノ緩和ト距離ノ短縮ヲ圖ルト云フコトト、
那波·西大寺間ノ海岸、瀨戶內海ノ沿岸ニ沿
フタ物資ノ開發、只今迄ハ交通機關ガ不十
分デ困ッテ居ル所ヲ助ケテ、サウシテ開發ヲ
圖ルト云フ二ツノ目的デ敷設致シタイト
思ッテ居ル次第デゴザイマス、只今御話ノ地
方ノ開發ト云フコトモ十分ニ考ヘテ居ルノ
デアリマス、只今ノ豫算ニ於キマシテハ、
西大寺附近ヲ通ルコトニナッテ居リマスケ
レドモ、其ノ詳細ナルコトハ實測ニ當リマ
シテ能ク〓究致シマシテ、適當ナ所ヲ通過
シテ只今ノ二ツノ目的ヲ竝ビ利用スルヤウ
ニシタイト考ヘテ居リマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=7
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008・山上岩二
○山上岩二君 御說明デ分リマシタ、此ノ
機會ニ一二御伺ヒ致サウト存ジマス、一ツ
ハ中國鐵道ノ買收ノコトデゴザイマス、ア
レハ本院ニ上程サレマシテ否決ニナッタノ
デアリマス先年·······其ノ理由ハ元來アノ
鐵道ハ利益ガ段々ニ下ッテ居ルカラ暫ク、一
二年見テ居ッテ、サウシテ買收スルノガ利益
デアル、斯ウ云フ理由デ、必要デアルケレ
ドモガ少シ待ッタガ宜カラウ、斯ウ云フコト
デアリマス、其ノ後數年ニナリマシテ、最
早下ル利益ハ下リ切ッテ居リマス、世ノ進步
ト鐵道ノ進步ニ於キマシテ、買收ノ必要ハ
特ニ迫ッテ居ルヤウニ考ヘテ居リマス、ドウ
云フ御考デゴザイマスカ、伺ヒタイト思ヒ
マス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=8
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009・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 御尤モノ御質問
デゴザイマシテ、國有鐵道全體ノ上カラ見
マシテモ、中國鐵道初メ相當買收ヲスルノ
ガ宜イト思フ鐵道ハ少ナクナイノデゴザイ
マスガ、公債交付額等ニ付キマシテ、財政
トノ關係モゴザイマス、又工事進捗上、ド
ウシテモ買ハネバナラヌト云フヤウナ關係
ノ急ヲ要スルモノガゴザイマスノデ、明年
度モ此ノ工事ノ進捗上、緊急ト認メタモノ
ヲ買收スル案ヲ提案致シテ居ルヤウナ次第
デアリマシテ、運輸系絡上カラ致シマシテ
買收スルト云フコトニ相成リマスナラバ、
中國鐵道ノ如キハ其ノ最モ必要ナモノダト
考ヘテ居リマスノデ、御尋ノヤウナ點ニ付
キマシテ、當局ト致シマシテハ十分サウ云
フ點ヲ只今考ヘテ居ル次第デゴザイマス、
何分今年ハ公債交付額トノ關係上、單ニ工
事進捗上必要、緊急ノモノダケヲ出シタヤ
ウナ次第デゴザイマスノデ、左樣御了承ヲ
願ヒタイノデアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=9
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010・山上岩二
○山上岩二君 モウ一ツ御尋ネ致シタイコ
トハ、民營ノ乘合自動車ヲ御買上ニナル場
合殘酷ト申スヤウナ御取扱ニナルサウデ
アリマス、不平ヲ申シテ居ル者ガ多イノデ
アリマス、或路線ノ中間ノ良イ所ダケ省ハ
買收シテ後ハ勝手ニセイ、後ハ役ニ立タヌ、
サウ云フ風ナヤリ方モ無カリ兼ネヌヤウニ
申シテ居リマス、尙買收ノ際ノ金額モ隨分
ヒドイト云フヤウナコトデ、先般モ省營「バ
ス」反對同盟ト云フヤウナモノヲ設ケテ、
集ッテ會議ヲ致シタリ致シテ居リマス、此ノ
民營ノ乘合自動車ヲ御買收ニナル御方針ハ、
ドウ云フ風ニナッテ居リマスカ、御伺ヒ致シ
マス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=10
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011・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 乗合「バス」事業
者ノ間カラ反對論ノアリマスコトヲ、私共
モ承知致シテ居ルノデアリマシテ、一體此ノ
省營「バス」ニ付キマシテ、私ハ斯ウ云フ風
ニ考ヘテ居ルノデゴザイマス、現在民營業
者ガアッテ、民營業者ノ經營デ地方民全體ガ
滿足ト行カナクトモ、少ナクトモ皆我慢ヲ
シテ居ルト云フヤウナ程度デアルナラバ、
鐵道省ト致シマシテハ好ンデ省營「バス」ヲヤ
ル必要ハナイ、地方民ノ執烈ナ希望ガアリ、
現在ノ民營「バス」デハドウモ設備其ノ他ガ
不十分デアッテ、遺憾ノ點ガ多イト云フ所ニ
ハ已ムヲ得ズ省營「バス」ヲヤル、但シ省營
「バス」ハヤリマスガ、ソレニ依ッテ多年其ノ方
面ニ於テ交通運輸ノ爲ニ盡シタ民營「バス」
ヲ壓迫スルトカ、民營「バス」ヲ殘酷ニ取扱
フト云フコトガ、苟モアッテハ相成ラヌト存
ジテ居リマスノデ、出來ルダケ損害ヲ補償
致シタイ、斯樣ニ私トシテハ考ヘテ居ルノ
デアリマシテ、今日マデノ當局モ、極ク初メ
頃ハ隨分民營「バス」ニ對スル補償ニ付キマ
シテ、補償法ノ規定ヲ窮窟ニ解釋致シマシ
テ、相當怨嗟ノ聲ノアッタコトモ事實デアリ
マスガ、漸次其ノ後ノ當局ニ於キマシテモ、
運用上出來ルダケ當業者ノ損失ノ補償ニ付
キマシテハ、寛大ニ補償法ヲ解釋致シマシ
テ、成ルベク希望ニ近イ點ヲヤッテ居ルト云
フ風ニナッテ居ルノデゴザイマスガ、尙併シ
ナガラ今日タリト雖モ、其ノ聲ガアルコト
ハ事實デアリマスカラ、私共補償法ニ付キ
マシテ、法律ハ兎ニ角ト致シマシテモ、勅
令等ニ付キマシテ相當考ヘテ、再檢討スル
必要ガアルヂヤナイカト云フ風ニモ考ヘテ
居リマスノデ、將來鐵道ト致シマシテ、此
ノ國鐵ト云フヤウナ大キナ力ヲ持ッテ居ル
モノガ、小サイモノヲイヂメルト云フヤウ
ナ感ジヲ懷カサナイヤウニ致シテ行キタイ、
斯樣ニ考ヘテ居ル次第デアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=11
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012・山上岩二
○山上岩二君 私ハ是デ終リマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=12
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013・立花種忠
○子爵立花種忠君 ドナタカラデモ宜シイ
ノデスガ、御答ヲ願ヒタイ、頗ル簡單ナコ
トデアリマスカラ······、九州本線ノ羽犬塚
カラ矢部ニ向ッテ分岐スルノデゴザイマス
ガ、ドウ云フ譯デ久留米ヨリ南ニ下ッタ中
間ノ、餘リ重要ナ所ト思へマセヌ羽犬塚カラ
矢部ニ向ッテ分岐スルノデアリマスカ、ソレ
ガ一點、ソレカラ矢部デ當分オ止メニナル
ト存ジマスガ、將來ハ宮原ニ向ッテ延長シテ、
之ヲ連結サレル意思ガアリマセウカ、此ノ
二點ヲ御尋ネ致シマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=13
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014・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 只今ノ御質問ニ
付キマシテ、久留米カラ矢部ニ向ッテ分岐ス
ルト云フ點ハ、御尤モト思ヒマスガ······発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=14
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015・立花種忠
○子爵立花種忠君 久留米カラト申シタ譯
デハアリマセヌノデ、久留米ヨリ南ニ下ッタ
中途ノ、餘リ大シタ重要ナ所デナイト思ハ
レル點、羽犬塚カラドウシテ分岐スルヤウ
ニナリマスカ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=15
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016・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 羽犬塚、此ノ線
ノ、何故ニ此處カラヤルヨウニナッタカト云
フコトニ付キマシテハ、政府委員ヨリ答辯
ヲサシテ戴キタイト思ヒマス、ソレカラ將
來此處デ打切ルノデナクテ、尙先キニ行ク
カドウカト云フ點ニ付キマシテハ、之ガ進
行ニ伴ヒマシテ、成ルベク先キニ行クヤウ
ナ方針デヤッテ行キタイト云フコトヲ、衆議
院ノ委員會デモ御答辯申上ゲタ次第デゴザ
イマスガ、詳細ハ政府委員カラ御答辯致シ
マス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=16
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017・河原直文
○政府委員(河原直文君) 羽犬塚カラ矢部
ニ參リマス線ノ分岐點ヲ、羽犬塚ニ極メマ
シタ理由ヲ私カラ御答へ申上ゲマス、此ノ
線ヲ計畫致シマス時ニ、久留米カラ分岐シ
タイト云フコトモ十分ニ考慮致シマシタノ
デアリマシタガ、久留米カラ出ラレマセ
ヌ······出ニクイト云フ理由ハ、久留米ハ只今
ノ驛ガ非常ニ狹隘ニナリマシテ、周圍ニ工
場其ノ他ガアッテ、久大線ガ彼處カラ分岐ス
ルノデモ苦シイ狀態デアリマスカラ、此ノ
上久留米カラ新線ヲモウ一本出スト云フコ
トハ技術上出來難イコトデアリマス、ソレ
カラ久留米カラ只今ノ新線ニ參リマス間
ハ、丁度九州鐵道ノ電車ガ開通致シテ居リ
マシテ、一日ニ五六十囘往復シテ、十分ニ此
ノ間ノ交通ハ間ニ合ッテ居リマス、之ニ沿フ
テ鐵道ノ線路ヲ引クコトニナリマスト、補
償其ノ他デ非常ニ建設費ガ殖エマスノデ、
ソレデサウ云フ二ツノ理由デ久留米カラハ
分岐致シマセヌ、其ノ外ニ羽犬塚ト久留米
ノ間ニ荒木ト云フ地點モアリマスガ、ドノ
點カラ見テモ羽犬塚カラ出ルノガ一番距離
ガ短クテ、工費ガ安カッタ、ソレニ斯ウ云フ
線ハ成ルタケ早ク九州本線ニ結ビ付ケルコ
トガ、物資ヲ出ス上ニ於テ適當デアルト考
ヘテ、一番近ク九州本線ニ結ブ爲ニ羽犬塚
ヲ採リマシタノデ、羽犬塚ニ出マスノガ一
番距離ガ短縮スル譯デアリマス、左樣御了
承願ヒマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=17
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018・立花種忠
○子爵立花種忠君 大體了承致シマシタカ
ラ此ノ位デ止メテ置キマスガ、次ハ北海道
ノ御影附近カラ邊富內ニ至ル鐵道ノ問題デ
アリマスガ、是ハ北海道ノ邊富內マデ御建
設ニナリマシテ、ソレカラ先キハ鵡川ト申
シマスカ、海岸線ノ鵡川ニオ繋ギニナル御
計畫デアルカ、或ハ北海道鐵道ヲ買收シ
テ、此ノ線ヲ使ッテ沼ノ端カラ札幌ノ方ヘ
繋ガウト云フ御計畫デアリマスカ、ソレヲ
伺ヒタイ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=18
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019・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 只今ノ御質問ニ
御答ヘ致シマス、此ノ鐵道ノ工事ノ進捗ニ
伴ヒマシテ、北海道鐵道ヲ或ハ借上ゲ管理
スルカ、若シクハ買收スルカ、或ハ乘入スル
カト云フヤウナ、殆ド三ツノ一ツヲヤラネ
バナラヌト思ッテ居リマスノデ、只今ノ御質
問ノヤウニ何レ此ノ工事ノ進捗ニ伴ヒマシ
テ、北海道鐵道ニ乘入スルカ、借上ゲ管理
スルカ、或ハ買收スルカト云フヤウナ風ナ
コトニ致シテ行キタイ、斯樣ニ考ヘテ居リ
マス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=19
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020・立花種忠
○子爵立花種忠君 北海道ノ北海道鐵道タ
ル私設鐵道デアリマスガ、之ニ關聯致シマ
シテ少シ伺ヒタイト思ヒマスガ、能ク私共
ハ、斯ウ云フコトヲ存ジマセヌノデ伺フノ
デアリマスガ、私設鐵道ト云フモノノ保護
助長ト云フコトニ付テ、ドウ云フ風ニ政府
ノ方針ガアルノデアリマスカ、甚ダ詰ラナ
イ御質問ヲスルヤウデアリマスケレドモ、
私ニ疑念ガアリマスノデ一應伺ヒマス、卽
チ私ノ存ジテ居ル所デハ私設鐵道ハ全國ニ
四百近クアルヤウニ思ヒマス、但シ其中ニ
公營ノモノモアルヤウデアリマスガ、相當
ナ大キナ資本金ヲ持チ、而モ公營ノ外ハ、
其ノ大部分ト云フモノハ地方ノ僅カナ資本
ヲ集メテ出來タモノガ多イノデアリマスカ
ラ、其ノ成績如何ト云フコトハ、地方ニ非
常ニ關係ヲ持ツノデアリマス、現在ハ此ノ
成績ガ餘リ私設鐵道トシテハ好クナイヤウ
ニ觀察シテ居リマスガ、中ニハ隨分無配當
ノ所モアリマセウシ、或ハ廢業シナケレバ
ナラヌ所モアルカノヤウニ聞イテ居リマス
ガ、斯ウ云フ情況デアル私設鐵道ニ對シ
テ、政府ノ將來ノ御方針ト云フコトヲ大體
デ宜シウゴザイマスカラ、伺ッテ置キタイト
考ヘマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=20
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021・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 只今御質問ノ如
クニ、私設鐵道ガ近年自動車等ノ爲ニ、營
業不振ニ陷ッテ居ル會社ノ多イコトハ事實
デアリマス、國家ト致シマシテモ斯ウ云フ
點ニ付テ十分考ヘナケレバナラヌノデゴザ
イマスカラ、只今當局ト致シマシテハ地方
鐵道ノ如何ニスレバ機能ヲ十分ニ好クスル
コトガ出來ルカ、ソレニ付テハ或ハ地方鐵
道ノ補助法等ヲ改正致シマシテ、補助ノ年
限ヲ延長スルコトモ一ツノ途デアリマセウ
シ、又其他色々ノ方法ニ付キマシテ今實ハ
考ヘテ居リマシテ、私設鐵道ノ機能ヲ發揮
スル爲ニ考究中ノモノヲ、出來ルナラバ來ル
ベキ議會ニデモ出シタイト思ッテ、今銳意〓
究致シテ居ルヤウナ次第デゴザイマス、政
府ト致シマシテハ私設鐵道ノ不振ナルコト
ニ對シマシテハ、何トカシテ機能ヲ發揮サ
シタイ、斯ウ云フヤウナ心持ヲ有ッテ居ル
次第デアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=21
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022・立花種忠
○子爵立花種忠君 御方針ハ能ク分リマシ
タガ、實際ニ當ッテ見ルト元々、例ヘバ北海
道ノ例ヲ申上ゲマスレバ、國有線ノ十分普
及シナイ所ハ之ニ補助ヲヤッテ、地方ノ地方
鐵道、私設鐵道ヲ作ラセ、以テ地方ノ開發
交通等ニ支障ナカラシメルヤウニシタイ、
斯ウ云フコトデ七百餘萬圓ノ補助金ヲ出シ
テ居ルト考ヘマスガ、併シ現在ノ情況ト云
フモノハ、私設鐵道モ可ナリ困難ナル營業
情況ニアルノハ、無論其ノ會社ノ總テノ施
設モ惡イト云フコトモ關係致シマセウケレ
ドモ、元ト政府ノ方カラ寧ロ奬勵シテサシ
タモノガ、其ノ營業ニ付テハ其ノ附近ニ國
有鐵道ガアル爲ニ、或ハ自動車ノ營業ノ爲
ニ、非常ニ打擊ヲ受ケテ居ルト云フコトニ付
キマシテハ、モウ少シ御考慮ニナッテ宜イノ
デハナイカ、卽チ御考慮ノ點ガ少シ足リナ
イノヂヤナイカト云フ考ヲ我々ハ有ツノデ
アリマス、其ノ點ニ付テモウ少シ具體的ニ
大臣カラデモ宜シウゴザイマスガ、チヨット
伺ッテ置キタイト思ヒマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=22
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023・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 御尤モナンデス
ガ、只今申上ゲマシタルヤウニ、私設鐵道ニ
付キマシテハ、何ト言ヒマスカ時勢ノ變化
ト云フカ、交通機關ノ發達ト言ヒマスカ、
自動車ノ發達ノ爲ニ非常ナ不振ニ陷ッテ居
ルコトハ事實デアリマスカラ、政府ト致シ
テハ何トカ之ヲ致シタイ、單ニ補助ト云フ
ヤウナ關係デナシニ、或ハ低金利ト云フヤ
ウナ風ニ政府ノ低利ノ融通ト云フヤウナ途
ヲ開クノモ一ツノ途デアリマス、或ハ北海
道ノ如キ場所ニ付キマシテハ、補助ノ率ノ如
キモ必ズシモ或場所ト一樣ニシナクテ、率
ナドハ寧ロ別ニスルコトモ一ツノ考ヘ方デ
ナイカト云フヤウナ、色々ノ考ヘ方ガアル
ヤウデアリマシテ、私設鐵道ニ對スル、サウ
云フヤウナ全般的ノ考ヘ方ニ付キマシテ、
只今〓究ヲ致シテ居リマシテ、而モ是ハ成
ルベクナラバ早イ間ニ成案ヲ得タイト努メ
テ居ルヤウナ次第デアリマス、ソレ以上今
具體的ニドウスルト申上ゲルコトハ、致シ
兼ネルヤウナ狀態デアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=23
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024・立花種忠
○子爵立花種忠君 最後ニ御影·邊富內ノ線
ガ出來マシタ場合ニ於キマシテ、根室方面
カラ札幌ニ至ル、若シクハ函館ニ至ル其ノ
間ニ於テ、ドノ位ノ距離ガ詰リマスカ、チ
ヨット伺ヒタイト思ヒマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=24
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025・河原直文
○政府委員(河原直文君) 私ヨリ御答ヘ致
シマス、御影·邊富內ノ線ガ出來マスルト、
室蘭、函館方面ニ於キマシテハ八十七粁二
分短縮致シマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=25
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026・坂野鉄次郎
○坂野鉄次郞君 チヨット伺ヒマスガ、此ノ
那波·西大寺間ノ鐵道デアリマス、是ガ連
絡ガ出來上リマシタラバ、此ノ方ガ······理
由書デ見マスト山陽本線ノ補助線トナルヤ
ウニ書イテアリマスガ、出來上リマスレバ
是ガ本線トナルノヂヤナイカ、チヨットソレ
ヲ伺ヒタイノハ、出來上リマシタアトノ關
係デ、三原ト廣島ノ間ノヤウニ、アレガ吳
ノ方へ廻ルノト、兩方ヲ急行ガ通ルヤウニ
ナリマス、サウ云フ風ニ出來上リマシタ後
ハ運輸ノ系統ガナルノデアリマスカ、或ハ
又御殿場ノヤウナ風ニ、全ク急行線ハ熱海
ノ方ヲ廻リ、アチラハ極ク補助線ノヤウニ
ナルノデアリマスカ、其ノ時分ノ何レ運輸
ノ情況ニ依ッテ御定メニナルノデアリマセ
ウガ、之ヲ初メニチヨット御方針ヲ伺ッテ置
キタイ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=26
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027・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 只今御尋ノコト
ハ、此ノ計畫ヲ致シマシタ方ト致シマシテ
ハ、是ガ出來上リマシタナラバ急行モ一日
一本ハ通シタイ、斯ウ云フ風ナ考ヲ持ッテ
居ルノデアリマス、從ッテ是ガ本線デ、今マ
デノガ本線デナイト云フ譯デハナクシテ、
今マデノモ急行モ通リマスガ、今度ノモ急
行モ少クトモ一日ニ一本位通シタイト云フ
ノデ、此ノ計畫ヲ立テテ居ルト云フノガ事
實デアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=27
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028・坂野鉄次郎
○坂野鉄次郞君 補助線ト書イテアルノハ
少シオカシイデスナ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=28
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029・河原直文
○政府委員(河原直文君) 私ヨリ御答ヘ致
シマス、山陽線全體ニ付テ御覽下サイマスト、
最近ニ建設致サレマシテ山陽本線ガ、今囘
ノ此ノ新線ノ如キ格好ヲ致シテ居リマスル
ノハ、德山·岩國間、是ガ最近ニ出來上リマ
シタ、是ガ二本アリマス、ソレカラ吳·三原
間、是ガ海岸ト山ノ方ト二本アリマス、是
ト同ジ格好ニナルノデアリマシテ、將來ノ
事ハナンデスガ、只今ノ二ツノ例カラ見マ
スルト、急行列車ハ只今大臣カラ申上ゲタ
通リ一本位ヲ之ニ通ス、其ノ他準急行トカ、
各驛ニ停車シナイ列車ノ半分位ハコチラヲ
通ス、其ノ他ノ區間ノ列車ハ兩線ノ······新
舊兩線ノ物資ノ都合ニ依ッテ適當ニ分ケテ
行ク、サウ云フ工合デゴザイマスルカラ、
只今ノ二石ノ舊線ノ通ッテ居ル列車ノ幾分
デ、コチラヲ通シテ緩和シヨウト云フ爲ニ、
補助線ト考ヘタ譯デアリマス、其ノ補助線
ト、ソレカラ其ノ理由書ニアリマス沿岸線、
海岸線ノ物資ノ開發、此ノ二ツノ爲ニ新線
ヲ計畫致シタノデゴザイマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=29
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030・坂野鉄次郎
○坂野鉄次郞君 ドウモオカシイデアリマ
スネ、距離モ短クナルシ、勾配モ極ク低ク
ナル、卽チ速力ガ今度ノ線ノ方ガ早クナル
ノデアリマセウ、サウスルト其ノ方ガ本線
ニナル、······シタイヤウナ格好デ、寧ロ今迄
アル方ヲ補助線ニナサッタラ如何デアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=30
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031・河原直文
○政府委員(河原直文君) 御尤モデアリマ
スガ、是ハ只今ハマダ單線デゴザイマスシ、
ソレニ之ヲ補助線ト書キマシタノハ、或人
書キ方ガ惡イカモ知レマセヌガ、御互ニ補
助シ合フ線ト斯ウ御解釋ヲ願ヒタイ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=31
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032・坂野鉄次郎
○坂野鉄次郞君 實ニ御明快ナル御答辯デ
誠ニ有難ウゴザイマス、序デニ伺ヒタイ、
此ノ圖面デ見マスルト、片上ト云フ所ニ停
車場デアリマスカ、マア標シガ付イテ居リ
やく、實ハ是ハ私甚ダ個人ノコトヲ申上ゲ
テ相濟ミマセヌガ、此ノ片上ト云フ鐵道ニ
ハ私關係致シテ居リマス、デ是ハ連絡ガ片
上デ出來ルヤウナコトニ······卽チ片上ニ停
車場ヲオ置キニナリマスヤウナ御計畫ニナッ
テ居リマスカ、ナッテ居リマセヌカ、若シ分ッ
テ居リマスレバ伺ヒタイ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=32
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033・河原直文
○政府委員(河原直文君) 只今ノ豫測ノ程
度ニ於キマシテハ、其ノ間ニ停車場ガ出來
テ連絡シタイト思ッテ居リマスガ、尙詳細ノ
コトハ實測ニ當リマシテ、成ルベク御希望
ニ副フヤウニシタイト思ヒマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=33
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034・坂野鉄次郎
○坂野鉄次郞君 分リマシタ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=34
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035・大藏公望
○男爵大藏公望君 私ノ伺ヒタイノハ、ド
ウモ年々鐵道敷設法ノ別表ガ改正サレマシ
テ、貴族院デハ豫テカラ議論ガアッテ、何ノ
爲ニ鐵道敷設法ノ別表ガアルノダラウト云
フヤウナコトガ、又今年モ屢次現レテ參ッ
タノデアリマスルガ、此ノ貴族院ニ於キマ
シテハ、豫テカラ鐵道敷設法ヲ變ヘルト申
シマスカ、別表ヲ止メル若クハ直スト申シ
マスカ、先年付帶決議マデ附ケマシテ、其
ノ希望ヲ申述ベタノデアリマスガ、併シナ
ガラ其ノ後鐵道省ノ方デハ何等之ニ御著手
ニナラズニ、矢張リ相變ラズ新シイ線路ヲ
オ出シニナル、ソレモ國防上ノ問題ナラ是
ハマア已ムヲ得マセヌ、至急ヲ要スルト云
フコトモアリマセウガ、左モナイ地方ノ繁
榮トカ、其ノ線ノ利廻リト云フヤウナコト
ニ依ッテオ出シニナルト云フト、今迄アッタモ
ノト比較ハドウカト云フ氣モ致シマスノデ、
此ノ際根本的ニ鐵道敷設法ニ關スル何トカ
再檢討ヲナサルト云フ必要ガアルノデハナ
イカト考ヘテ居リマシタ所、先般鐵道大臣
ハ衆議院ノ此ノ委員會デアリマシタカ何カ
デ、サウ云フ積リダト云フコトノ御話ガアッ
タサウデアリマスガ、先ヅソレニ付テ伺ヒ
タイ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=35
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036・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 大藏男爵ノ御話
ノ如クニ、衆議院ノ委員會ニ於テモ質問ガ
アリマシタノデ、私左樣ナ意味ノ御答ヲ致
シテ置キマシタノデアリマス、敷設法制定
以來既ニ年ヲ重ネテ居リマシテ、爾來色々
ノ社會情勢ノ變化カラ致シマシテ、現在ノ
敷設法ニ手ヲ入レルベキ所モ少クナイト思
フノデアリマス、從ッテ年々此ノ豫定線路ノ
廢止案モ出シテ會議ヲ煩スト云フコト
モ誠ニ恐縮ナ次第デアリマスガ、從ッテ
當局ト致シマシテ、出來ルナラバ一ツ
是非敷設法ノ再檢討ヲヤッテ見タイ、
今マデ必要ダト思ッテ居ッタ所デモ、左程ノ
必要デナイ所モアルノデハナイカ、又今日
マデ價値ナイト思ッテ居ッタ路線ニシテ、却
テ最近交通機關ノ發達其ノ他社會情勢ノ變
化等カラ見マシテ、今マデ無價値ノヤウニ
考ヘラレテ居ッタ所ガ非常ニ有價値ニナッテ
來、或ハ今マデ相當ナ所トシテ豫定線ノ中
ニ入ッテ居ッタ所ニシテ、實ハサウ必要ガナ
イト云フヤウナ所モアラウカト思ヒマスノ
デ、是ハ全國的ニ十分ノ調査〓究ヲ致シマ
シテ、敷設法ノ再檢討······全體ノ再檢討ヲ
スル時期ガ旣ニ來テ居ルノヂヤナイカ、斯
ウ云フ風ニ私ハ考ヘテ居リマス、又省ニ於
キマシテモ其ノ趣旨ニ依リマシテ、各地ヲ
實地ニ付テ調査〓究ヲ致シテ居ルヤウナ次
第デアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=36
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037・大藏公望
○男爵大藏公望君 實ハサウ云フ御話ハ今
ノ大臣バカリデナク、確カ前ノ大臣カラモ
御話ヲ承ッテ居リマスノデ、必ズヤ著手致シ
テ居ルコトト思ヒマスガ、大凡ノ見込トシ
マシテ今後一年トカ半年トカ若シクハ一年
半トカ、ドノ位ノ豫定ヲ以テ御調デアリマ
セウカ、何時マデモ再檢討々々々デ際限モ
ナイ、何カ御見込デモアリマシタラ伺ヒタ
イ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=37
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038・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 御尤モデゴザイ
やっ、私モ御承知ノ通リニ役人ニナリマシ
テマダ匆々ノ際デアリマスガ、役人ニナリ
マスト直グニ事務當局ニ此ノ點ニ付キマシ
テ話ヲ致シマシテ、急速ニ各方面ノ調査〓
究ヲ遂ゲルコトヲ命ジテ居ルヤウナ次第デ
アリマシテ、併シナガラ何分廣汎ナ事デア
リマスノデ、果シテ本年度ノ暮マデニ間ニ
合フカドウカ、私申上ゲ兼ネルノデアリマ
スガ、サウ遠クナイ間ニ是非相當ノ成案ヲ
得タイ、斯業ニ考ヘテ居ル次第デゴザイマ
シテ、唯議會ニ望ンデ責任逃レノ爲ニ考究
トカ檢討トカ申上ゲルノデナクテ、役人ニ
ナリマシテ〓々事務當局ニ其ノ事ヲ希望シ
テ御話シテ居ルト云フヤウナ情況デアリマ
ス、ソレダケ申上ゲテ置キマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=38
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039・大藏公望
○男爵大藏公望君 希望ダケヲ申添ヘテ置
キマスガ、此ノ議會ニ於テ御話ハムヅカシ
イト思ヒマスルガ、出來マスルナラバ此次
ノ議會ニ、凡ソドノ位ノ期間ニヤル積リダ
ト云フ、ソレ迄ニ多分御手配ガ出來ル、凡
ソノ檢討ガ出來ルト思ヒマスノデ、ドウカ
御返事ヲ願ヒタイト思ヒマス、私モウ一遍
質問致シマスカラ、ドウカ左樣ニ願ヒマ
ス、ソレカラ次ニハ今度ノ建設線、或ハ今
度ノ建設線ノ變更ノ方デナクテ、追加豫算
ノ方ニ入ルカト思ヒマスルガ、大分東北振
興ノ名前デ以テ色々線路ガ建設サレル、是
ハ尤モ千萬ノ事デアリマス、東北地方ニ依
リ冬雪ノ深イ所ニ在ッテハ、ドウシテモ鐵道
デナクテハナラヌト云フコトハ、尤モ千萬
デアリマシテ、私別段ニ反對ハ致シマセヌ
ガ、唯東北振興ト云フヤウナ名前デ以
ヤリマスト云フト、何本鐵道ヲ敷イテモ、
幾ラデモ欲シイト云フ際限モナイヤウニナ
リマス、大體鐵道省ノ方ノ御見込ニ於キマ
シテハ、現在ノ鐵道敷設法ニアル範圍內ノ
事ヲ御考ニナッテ居ルノデアリマセウカ、若
シクハ其ノ以內又ハ其ノ以外、ドノ程度ニ
御考デアリマセウカ、伺ッテ置キタイト思ヒ
マス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=39
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040・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 御尋ニ付キマシ
テ、極ク私ノ考ト云ヒマスカダケヲ申シマ
シテ、敷設法ノ外ニ出ヅル考デナイカト云
フヤウナ點ニナリマスト、或ハ政府委員ヲ
煩サナケレバナラヌカト思ヒマスガ、私ハ
斯ウ云フ風ニ極ク率直ニ申シマスト東北方
面ニ······、北海道ナリ東北ナリニ於キマシ
テハ、出來ルダケ鐵道ナリ其他ヲ附ケテ、東
北振興ニ資シタイト云フコトハ非常ニ考ヘ
テ居ルノデゴザイマス、併シナガラ東北、
北海道方面ガ非常ニ遲レテ居ルカラ、鐵道
省其ノ他ニ依ッテ振興セナケレバナラヌト云
フ志ハ盛ンデアルト致シマシテモ、ソレガ
爲ニ唯鐵道省トシテ引合ハナイ、或ハ鐵道
經濟ト云フモノヲ全然無視シテ、鐵道全體
ノ上カラ見テ大シタ價値ガナイト云フヤウ
ナ所ニハ、ドウモ附ケル譯ニ行カヌヂ
ヤナイカ、從ッテ振興ト云フ爲ニハ五分
五分ノ他ノ中國トカ九州、近畿トカ云フ
所ト比較シテ五分ノ價値ガアルナラバ、
東北ニ五分ノ價値ガアルナラバ東北
ニヤルト云フコトニナリマス、ソレノ
非常ニ價値ノ違ッテ居ルモノニ對シテ、東北
振興ト云フ名ニ依ッテ、色々鐵道眼カラ見テ
不穩當ナ線ガアル、斯ウ云フ風ニハ考ヘラ
レナイト思ッテ居ルノデアリマス、私ノ率直
ノ考デアリマス、ソレガ或ハ敷設法ノ範圍
ヲ出ルカ範圍內カト云フヤウナ點ニナリマ
スト、政府委員ヲ煩シテ答ヘナケレバナラ
又、唯私ノ心持トシテハ只今申上ゲルヤウ
ナ心持デ居ルノデアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=40
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041・大藏公望
○男爵大藏公望君 御尤モト存ジマスガ、
唯今度各縣ノ振當ヲ見マシテモ、大凡一
縣內ニ一本鐵道ヲ敷カウト云フ風ナ御考モ
アッタヤウニ、線路ノ敷カルル情況カラ見エ
マスルノデ、結局大臣ノ考ガサウデアリマ
シテモ成ルベク東北ニ敷イテヤリタイ、又
出來ルコトナラ各縣ニ一ツ、成ルベク工事
ヲ起シテヤリタイト云フ御考ガアッタコト
ハ無理カラヌコトト思フノデアリマシテ、
必ズシモ今ノ大臣ノ御考ニ副ハナイ場合ガ
多々起ルノデナイカト云フコトヲ思フノデ
アリマス、ソレデ伺ッタノハ結局ドノ程度マ
デニ御考ニナルデアリマセウカト云フコト
ヲ伺ッタノデアリマス、併シ單ニ此ノ議會バ
カリデナク、次ノ議會ニモ出テ來ル問題デ
ナイカト思ヒマスノデ、此ノ次ノ場合ニ御
伺ヒシテモ宜イト思ヒマス、序デニ御伺ヒ
シタイノハ、今度ノ追加豫定線ニシマシテ
モ若シクハ變更ニシマシテモ、何レモ其ノ
地方ガ非常ニ有望デアッテ森林ニ富ンデ居
ル、金鑛ニ富ンデ居ル云々ガ皆書イテアリ
マスルガ、是ハ各線每ニ一ツ大凡ドノ位ノ
利廻リヲ豫想シテ居ラレルカ、其ノ利廻リ
ヲ一ツ御〓へ願ヒタイ、豫算ノ方ニ關係ノ
アル分ハ豫算ノ方デ宜シウゴザイマスガ、
今日ハ追加豫定線ノ分ダケ一ツ御願ヒ致シ
やく、是ハ實ハ先般、省ノ事務當局ニ御願
ヒシマシテ、從來ノ省ノ方々ノ計算ヲ承リ、
其ノ實蹟モ書イタモノヲ頂戴致シマシタガ、
大體ハ大變ウマク行ッテ居リマスガ、中ニハ
隨分豫定トハ違ッテ居ルモノモアルト云フ
心配モアリマスノデ、今後ハ成ルベク其ノ
御說明ガアリマス分ニ、進ンデ斯ウ云フ利
廻リニナル見込ダト云フコトヲ、御說明ヲ
御附加へ願ヘレバ大變結構デアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=41
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042・河原直文
○政府委員(河原直文君) 私ヨリ御答ヘ致
シマス、見込ニ對シマスル割合ヲ其ノ線自
體ノ利益率ト、ソレニ依リマシテ既成線ヲ
營養スル本當ノ收入カラ出マシタ利益ト、
二ツニ分ケテ申上ゲタイト思ヒマス、羽幌·
遠別線ハ四分八厘一毛ノ利益ニナリマシテ、
自線内ダケデアリマスト二分六厘五毛ト云
フコトニナリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=42
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043・大藏公望
○男爵大藏公望君 私普通ノ建設線ノ方デ
ナクテ、今度ノ追加線ノ分ダケヲ今伺ッテ居
ルノデアリマスガ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=43
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044・河原直文
○政府委員(河原直文君) 北海道カラ申上
ゲマスト、御影·邊富内線ハ四分三厘六毛、
自線內ダケデハ一分七厘三毛、同ジク北海
道デ函館·戶井ソレガ三分六厘七毛、自線
內ダケデハ一分二厘二毛、那波·西大寺線ニ
於キマシテハ三分一厘トナッテ居リマス、自
線內ダケデアリマスト三分五厘一毛トナリ
マス、九州ニ參リマシテ基山·甘木間ノ線ニ
ナリマスト四分六厘四毛トナリマシテ、自
線內ノ利益ハ二分二厘八毛ト云フコトニナ
リマス、羽犬塚·矢部間ノ線ニ於キマシテモ
六分五厘一毛、自線內ノ利益ハ二分三厘七
毛、斯フ云フコトニナッテ居リマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=44
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045・大藏公望
○男爵大藏公望君 チヨット政府委員ニ伺
ヒタイノデスガ、是ハ建設完成後何年目ノ
利益デゴザイマセウカ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=45
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046・河原直文
○政府委員(河原直文君) 全通シタ當初ノ
利益見込デゴザイマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=46
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047・大藏公望
○男爵大藏公望君 全通後第一年ノ利益デ
ゴザイマスカ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=47
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048・河原直文
○政府委員(河原直文君) サウデス、全通
後第一年デアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=48
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049・大藏公望
○男爵大藏公望君 是モ政府委員ニ御伺ヒ
シテモ結構デスガ、可ナリ今伺ッテ居ル中ニ
ハ低イ利益率ノモノモアリマス、例ヘバ全
體ヲ通ジテ三分六厘七毛、那波·西大寺間ノ
如キモノハ自線モ多イガ、〓ル線路ガ直通
スルガ爲ニ減ッタト云フ、全體ノ上カラ見レ
バサウデアリマスガ、併シナガラ他ニ大變
利益ガ多イト云フノハ是ハ已ムヲ得マセヌ
ガ、御影·邊富內ノ間モ先程ドナタカノ御
話ガアッタヤウニ、非常ニ短カクナリマスノ
デ是モサウデアリマセウガ、假ニ利益率ダ
ケカラ考ヘマスト大凡ドノ位ノ線路ナラ御
敷キニナル御見込デアルカ、大體ノ標準ガ
定ッテ居ラウト思ヒマスガ··発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=49
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050・河原直文
○政府委員(河原直文君) 御答ヘ致シマス、
只今豫定線竝ニ之ニ準ズベキ線ニ付テ、始
終調査〓究ヲ致シテ居リマシテ、其ノ線ノ
建設費、利益率ナンカヲ出シテアルノデス、
ソレデドノ線マデヲ採ルカト云フ御話デア
リマスルガ、是ハ矢張リ其ノ時ノ豫算、財
政ト申シマスカ、豫算ノ都合モ考ヘマシテ、
サウシテ其ノ時々ニ依リマシテ三分五厘以
上ノモノヲ採ルヤウナ年モ出マセウシ、又
或ル時期ニハ、ソレヨリモ低イ時モアルデ
ゴザイマセウカラ、只今幾ラ以上ト云フコ
トハチヨット申上ゲ兼ネマスガ、其ノ時ノ、
ドノ位追加建設費ニ豫算ガ〓サレルカト云
フ時ノ情況モ考慮シナケレバイケナイノデ
ナイカト考ヘマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=50
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051・大藏公望
○男爵大藏公望君 只今ノ御答辯必ズシモ
滿足シマセヌガ、別段ニソレニ付テハ御伺
ヒシマセヌガ、尙委員長ニ伺ッテ置キマス
ガ、實ハ私豫算委員會ノ方デ以テ質問シタ
イコトモアリマスシ、更ニ分科會ノ方トモ
思ヒマスガ、分科會ノ方ハ私主査ヲヤッテ居
リマスノデ、ドウモ主査ガ餘リ質問ヲスル
ノハイカヌト思ヒマスノデ、鐵道一般ノコ
トニ付テ此ノ機會ニ伺ッテ見タイト思ヒマ
スガ、少シ時間ヲ取リマスガ宜シウゴザイ
マセウカ、若シ何ナラ外ノ方々ニ先キニヤツ
テ戴イテ、サウシテ鐵道一般ノ質問ヲ後ニ
廻シテ戴イテモ結構デアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=51
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052・井上匡四郎
○委員長(子爵井上匡四郞君) 只今大藏男
爵カラ御聽キノヤウナ御希望ガアリマスル
ガ、成ルタケナラ此ノ問題ニ對スル質問ヲ
先キニ濟マシタラドウカト思ヒマス、ドウ
カ他ノ委員ノ方デ御質問ガアリマシタラ此
ノ際御質問ヲ續イテ願ヒタイト思ヒマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=52
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053・八田嘉明
○八田嘉明君 先程大藏委員カラ御尋ニナ
リマシタ此ノ豫定線ノ整理ノ問題デアリマ
スガ、只今鐵道大臣カラ既ニ再檢討スル時
期デアルカラ、之ヲ〓究シテ見タイト思フ
ト云フ御話ガアッテ、御尤モノコトデアルト
思ヒマス、又過去ニ於テモ鐵道省ノ、省內
或ハ省外ニ於テモ關心ヲ持ッテ居ル者ハ、此
ノ問題ニ付テハ絕エズ何トカシナケレバナ
ルマイト云フヤウナコトヲ以チマシテ〓究
サレ、考慮サレテ居ル問題デアリ、同時ニ
ソレガ議會ノ各委員會等ニ機會アル每ニ現
レテ、而モ今日迄シッカリシタ見透シガ付イテ
居ラヌヤウニ考ヘルノデアリマス、ソレガ大藏
委員ノ御尋ノ御趣旨ダト思フノデアリマカ
ガ、私モ全クサウ云フ風ニ考ヘテ居ル一人
デアリマスルガ、是ガ多年、敷設法制定以
來相當ノ年月ヲ費シタノミナラズ、其ノ年
月ヲ費シタコトヨリ以上ニ、其間ニ非常ナ
交通機關ノ變遷ガ寧ロ大キナ理由デハナイ
カト思フノデアリマスガ、是ハ悉クヲ一遍
ニ調ベテ調査ヲシテ、サウシテヤッテ定メル
ト云フコトハ實際言フベクシテ困難デハナ
イカト想像スルノデアリマス、調ベテ居ル
間ニ段々時期ガ經チマス、一ツノ圖面ヘスッ
カリ拾ヒ上ゲテ、一遍ニ此ノ問題ヲ決定ス
ルト云フコトハ、サウ思ヒナガラモ困難ダ
ト私ハ想像スルノデアリマスガ、出來レバ
非常ニ結構デ、鐵道大臣ノ御意嚮ハ、誠
私共モ御同意ヲ表スル次第デアリマス、ケ
レドモ若シ出來ナカッタトスルナラバ、徒ラ
ニ段々一年二年ト經過シテ行ッテ、イツモ鐵
道ノ問題ガ、諸問題ガ現レル每ニ議場ニ於
テ論ゼラル、又、委員會ニ於テモ絕エズ論
ゼラレルコトハ餘リ面白イコトデハナイト
考ヘルノデアリマス、ソコデ御尋ネシタイ
デアリマスガ、甚ダ姑息ナ意見デアリマス
ガ······意見デハアリマセヌ、考ヘデアリマ
スガ、今囘御出シニナリマシタ新シク建設
セムガ爲ニ已ムヲ得ズト申シマスカ、此ノ
豫定線ヲ一部追加シテ行クト云フヤウナ場
合ニ於テ、其ノ五ツナラ五ツノ線路ダケニ
付テ見テモ、其ノ附近ニ此ノ豫定線ヲ修正ス
ベク當然ナコトガアルノデハナイカ、サウ云
フモノダケデモセメテ機會每ニ修正ト申シ
マスカ、改正シテ行ッタナラバ、幾ラカデモ
其ノ實行ニ移サレテ來ルノデハナイカ、斯
ウ考ヘル、ソコデ其ノ意味ヲ以チマシテ伺
ヒタイノハ、西大寺カラ那波ニ至ル所ノ此
有年、敷設法デハ有年ヨリ西大寺方面ニ至
ルコトニナッテ居ッテ、今囘ノ敷設法ノ改正
デ、赤穗附近ヨリ分岐シテ、那波附近ト云ッ
テ逆戾リニ、普通言フ所ノ分岐線トハ違ツ
テ······マア分岐線ガ追加セラレタヤウナ形
ニナッテアリマスガ、先程來ノ御說明ノヤウ
デアリマシテ、是ガ單ニ「ローカル」デナク、
山陽線ノ可ナリ重要ナル輸送任務ヲ有ツモ
ノデアルナラバ、有年ト那波ト二ツ、果シ
テ分岐シテ行クモノデアラウカドウデアラ
ウカ、サウ云フヤウナコトニ付テ、サウデ
アルナラバ是ハ修正、私ガ先程申上ゲマシ
タ考カラ此ノ際修正スル、修正ヂヤアリマ
セヌ、改正スル必要ハナイコトニナリマス
ガ、若シ當然捨テルモノデアルナラバ、是
ハ斯ウ云フ機會ニ之ヲ落シテ行ッタラドウ
カ、或ハ改正シタラドウカ、或ハ久留米カ
ラ矢部ノ方ニ行キ、羽犬塚カラ矢部ニ至ル
線路ノ如キモ、現ニ久留米カラ出タ線ガ赤
線デ引張ッテアル、豫定線ニアル、サウ云フ
ヤウナモノガ斯ウ云フ機會ニ直セルノデハ
ナイカドウカ、斯ウ云フ風ナ感ジヲ以チマ
シテ御尋スル譯デアリマス、或ハ北海道ノ
邊富內、御影附近ト云フ線ニ於キマシテモ、
或ハ金山ノ方ニ行ク線ハ、是ハ別ノ意味ニ
於テ將來敷設セラレルコトハ豫期シ得ルト
思フノデアリマスガ、邊富內カラ海岸ニ至
ル所ノ線ノ如キ、或ハ邊富內ノ位置ガハッキ
リ私設鐵道ノ終端デアルヤ否ヤ、突如トシ
テ野原カラ起ル線路トモ考ヘラレルノデア
リマスガ、サウ云フヤウナコトニ付テ、多
少修正、改正ヲ機會每ニヤッテ行ッタナラ
バ······、私敢テ此ノ場合ヲ言フノデアリマセ
ヌ、每年サウ云フモノガ出テ來ル機會每ニ、
若シ其處ダケ明カニ地方的ニ見マシテモ、
或ハ鐵道ノ大キナ系絡カラ申シテモ、削除
スベキハ削除シ、改正スベキハ改正シタ方
ガ、ソレダケデモ幾ラカ、先程大藏委員ノ
御質問ニナッタ所ノ御趣旨ニ對シテ、私モ同
感デアルガ故ニ、サウ云フコトニ付テハ如
何御考ニナッテ居リマセウカ、ソレヲ伺ヒタ
イノデアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=53
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054・前田米藏
○國務大臣(前田米藏君) 御尤モナ御尋デ
アリマスガ、先程大藏男爵ニ申上ゲタヤウ
ニ、敷設法ノ檢討ヲスル時ガ來テ居ル、而
シテソレニ進捗スベク努力ヲ致シテ居ル、
斯ウ申上ゲタノデアリマスガ、只今八田君
ノ御意見ハ非常ニ實行的ノ御意見ガアリマ
シテ、斯ウ云フ案ガ出ル度每ニ、ソレニ伴ッ
テ不必要ナ線ガ出來レバ、ソレヲ片ッ端カラ
落シテ行ッテハドウカト云フノデアリマシテ、
非常ニ實行的ナ御意見デアリマスガ、併シ私共
ノ建前ト致シマシテハ、今マデノ中ニモ、或線
ヲ敷ク、從ッテ今御言葉ノヤウナ風ニ、然ラバ
削除シテ宜イヂヤナイカト思ハレル線ガ無
イデモナイト云フヤウナ場合ニ、此ノ儘ニ
ナッテ居ル、今囘ダケ案ガ出テ、サウシテソ
レガ爲ニ不必要ナモノヲ落スト云フコトニ
ナリマスト、今日マデアッタモノトノ間ニ、
何ト言ヒマスカ不公平ト言ヒマスカ、不均衡
ト云フ點モアリマスノデ、實ハサウ云フ點
モ一度再檢討致シマシテ、一ツノ成案ヲ得
マシテ、其ノ成案ヲ更ニドウカスルト云フヤ
ウナ場合ニ、初メカラサウ云フ、只今ノヤ
ウナ御實行的ノ御意見ガ本當ニ實行サレ易
イノデアリマシテ、今マデハ其ノ儘ニ置イ
テ來テ、今度五本出ス、其ノ五本ノ周圍ノ
モノダケヲ拔イテシマフト云フコトモ、今
マデノ分トノ釣合上、實ハ致シ兼ネルノデ
アリマスガ、併シ御意見ハ非常ニ御尤モナ
御意見デアリマスノデ、只今ノ御意見ニモ、
今囘ヤルト云フ意味デハナイ、將來ドウ考
ヘルカト云フコトデアリマスカラ、私共謹
ンデサウ云フ御意見ヲ尊重シテ行キタイ、
斯ウ云フ風ニ考ヘマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=54
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055・八田嘉明
○八田嘉明君 モウ一件伺ヒタイノデアリ
マスガ、建設線ニ伴ヒマシテ、私設鐵道ナ
リ、軌道ナリヲ買收或ハ補償シテ行カナケ
レバナラヌト云フコトデアル譯デアリマス
ガ、サウ云フ性質ノ買收スベキ或ハ補償ス
ベキ······、補償ノ方ハ姑ク措キマシテ、買收
スベキモノノ買收ヲ、議會ニ於テ決定スル、
協贊ヲ詰リ求メラレル時期ハ、ドンナ風ニ
大體御考ニナッテ居ラレマセウカ、ソレヲ御
尋スル理由ハ、例ヘバ今度ノ中ニモアルト
思ヒマスガ、一一例ハ申上ゲマセヌガ、或
私設鐵道ニ接續シテ建設線ヲヤッテ行ク、
若シ初メノ中ニ之ヲ買收スルナラバ、買收
スル側ノ方カラ言ヘバ、比較的安ク買ヘル
買收價額ハ······、安ク買ヘルト云フト語弊ガ
アリマスガ、規定ニ依ッテ當然買收ノ價額
ガアル筈デアル、其ノ後其ノ建設線ヲ數年
間延長シテ行キマス間ニハ、建設材料或ハ
建設工事ニ伴ッテ起ル所ノ其ノ附近ノ輸送
量ノ增加······必ズシモ是ハ鐵道バカリ來
ル譯デゴザイマセヌガ、必ズヤ鐵道ニモサ
ウ云フコトガナカッタ場合ニ比シテ、相當ノ
モノヲ增シテ來ルト思フノデアリマス、數
年後ニ於テサウ云フ買收價額ノ計算ヲ致シ
マス間ニハ、或差ガ起ッテ來ヤシナイカ、其
差ガ或場合ニハ大シタコトモナク、或場合
ニハ非常ニ大キナ差ガ起リ得ルト云フコト
モ想像出來ルノデアリマス、若シ果シテサ
ウダトスルナラバ、此ノ建設線ト云フモノ
ガ當然決定サレ、而モソレニ著手シタ後ニ
於テ、或ハ著手セムトスル時ニ於テ、如何
ナル時期ニ買收セラルベク豫定セラレテ居
ル所ノ私設鐵道ヲ買收シ、若シクハ補償ス
ルカト云フコトニ付テノ原則的ナ御考ヲ伺
ヒタイト思フノデアリマス、今囘ノニサウ
云フモノガアルカドウカ分リマセヌガ、ア
ルト想像シマシテ御尋ヲスルノデアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=55
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056・前田穰
○政府委員(前田穰君) 私カラ御答ヘ致シ
やっ、只今八田君ノ御質問ノ通リニ、地方
鐵道軌道ニ接シマシテ國有鐵道ガ建設セラ
レルト云フ場合ニハ、工事ヲ起シテソレカ
ラ或ハ材料デアリマストカ、其ノ外ノモノ
ガ多少トモ其ノ地方鐵道軌道ヲ利用スルダ
ラウト云フヤウナ時期モ、一ツノ時期トシ
テ考ヘラレルノデアリマス、又其ノ次ニハ
私設鐵道、地方鐵道軌道ヨリ先キニ出來マ
スル建設工事ガ落成シ完了スルト云フヤウ
ウ時期モ、一ツノ時期デアル、斯ウ云フ風
ニモ考ヘラレルノデアリマス、ドチラガ買
收ノ時期トシテ適當デアルカト云フコトハ、
其ノ地方鐵道若シクハ軌道ノ敷カレテ居リ
マスル所ニ豫定線ガアルカ無イカト云フコ
トモ、是モ一ツノ參考ト申シマスカ、サウ
云フコトモ考慮致サナケレバナラヌコトト
存ジマスガ、只今ノ御話ニ其ノ地方鐵道軌
道ヲ膨ラセルノヂヤナイカト云フヤウナ御
話モアルヤウデアリマスガ、建設ノ計畫ガ
ドウ云フ風ニ進捗シテ參リマスカト云フコ
トニ付テモ考ヘナケレバナラヌト思フノデ
アリマス、大體ニ於キマシテ近頃ハ······今
度ノ提案ニ於キマシテモサウナッテ居リマ
スガ、少クトモ全線ガ開業シマス時ニ買收
スルト云フヤウナ計畫ニナッテ居ルヤウニ
考ヘルノデアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=56
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057・八田嘉明
○八田嘉明君 只今ノ御答辯デハ、其ノ時
期ハ其ノ時ノ都合デヤルト云フヤウニ伺ッ
タノデアリマスガ、後ハ意見ニナリマスカ
ラ此ノ機會ニハ申上ゲマセヌ、之ニ關聯シ
テ伺ヒタイモウ一件ハ、公債ノ利子ノ利率
ノ問題、是モ段々低金利ト云フヤウナコト
デ、最初五分ニナッテ居リマスカラ自然法
律上ニ多少ノ修正ト言ヒマスカ何ト申シマ
スカ、サウ云フヤウナコトガ必要ヂヤナイ
カト云フ氣ガスルノデアリマスガ、其ノ點
ハ其ノ後ドウナッテ居リマセウカ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=57
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058・前田穰
○政府委員(前田穰君) 只今ノ御質問ノ御
趣旨ガ能ク分リ兼ネマスガ···発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=58
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059・八田嘉明
○八田嘉明君 地方鐵道ノ買收ニ關シテ、
公債ノ利率ハ五分ト云フ風ニ法律ガ出來テ
居ルモノガアルト思フノデス、ソレニ對シ
テハドウ云フ風ニナルカ、ソレカラ今囘ノ
公債ノ發行ノ利率等ハドウナルカト云フヤ
ウナ意味デゴザイマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=59
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060・前田穰
○政府委員(前田穰君) ソレハ御示シノ如
〃、地方鐵道法ノ買收ニ關シマスル規定ハ、
利益率ヲ五分デ換算スルト云フ趣旨デ行ッ
テ居ルヤウニ考ヘマス、ソレハ當時ノ狀態
デサウ云フ風ナ規定ガ出來テ居ッタノデア
リマス、其ノ後金利ガ段々下ッテ參リマシテ、
國債發行ノ率等モ亦下ッテ參リマシタ、ソレ
デ先年應急ノ處置ト致シマシテ、五分以下
ノ利率ヲ附シマシタ國債デ、地方鐵道法ニ
依ル買收ノ單價ヲ變ヘルコトガ出來ルト云
フ法律ガ出來テ居ルコトハ仰セノ通リデア
リマス、ソレデ其ノ法律制定ノ當時ニ說明
セラレマシタノデ、アノ法律ハ、地方鐵道
法制定ノ當時ノ事情ト段々一般ノ情況ガ變ッ
テ參ッタノデアリマスカラ、取敢ズ應急ノ處
置トシテアヽ云フ法律ヲ作ッタ、斯ウ云フコ
トニナッテ居リマス、其ノ後引續キマシテド
ウスレバ宜イカト云フ點ニ付キマシテ〓究
致シテ居リマスルガ、一般ノ金利狀態ト申
シマスカ、或ハ經濟狀態ト申シマスカガ、
モウ少シ安定スルヲ待ッテ適當ニ考ヲ決メ
ルベキデナイカト、斯樣ニ存ジテ居ル次第
デアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=60
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061・八田嘉明
○八田嘉明君 私ノ質問ハ是デ宜シウゴザ
イマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=61
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062・中村謙一
○男爵中村謙一君 今囘御出シニナリマシ
タ此ノ敷設法ノ新シイ線路ノ勾配、其ノ他
線路ノ性質ニ付テ、御說明ヲ願ヒタイト思
ヒマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=62
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063・河原直文
○政府委員(河原直文君) 私ヨリ御答へ致
シマス、北海道ノ御影·邊富內線カラ申上ゲ
マス、此ノ線ハ延長ガ百十三粁七分デゴザ
イマシテ、最急勾配ガ千分ノ十七、最小半
徑ガ二百「メートル」、隧道ガ十一箇所、橋梁
ガ五十四箇所ゴザイマシテ、七箇年ニ完成
サセル豫定ニナッテ居リマス、次ハ矢張リ北
海道デ函館·戶井線デアリマス、是ハ延長ガ
三百十二粁七分ゴザイマシテ、最急勾配ガ
千分ノ二十、最小半徑ガ百六十「メートル」、
隧道ガ一箇所、橋梁ガ十箇所ゴザイマシテ、
五箇年間ニ完成スル豫定デゴザイマス、次
ニハ山陽ヘ參リマシテ那波·西大寺線ヲ申上
ゲマスト、是ハ線路ノ延長ガ五十六粁二分
ゴザイマス、最急勾配ガ千分ノ十、最小半
徑ガ四百「メートル」、隧道ガ十箇所ゴザイ
マス、橋梁ガ三十二箇所ゴザイマシテ、七
箇年ニ完成スル豫定デゴザイマス、九州ニ
參リマシテ、基山·甘木ノ線ニナリマス、是
ハ延長ガ十二粁六分デゴザイマス、最急勾
配ガ千分ノ二十、最小半徑四百「メートル」、
隧道ハゴザイマセヌ、橋梁ガ七箇所、三箇
年ニ完成サセル豫定デアリマス、最後ニ羽
犬塚·矢部線、此ノ線ノ延長ガ三十六粁五分
ゴザイマス、最急勾配ガ千分ノ二十五、最
小半徑二百「メートル」、隧道ガ五箇年、橋
梁ガ十八箇年、六箇年ニ完成サセタイ豫定
デゴザイマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=63
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064・中村謙一
○男爵中村謙一君 北海道ノ邊富內·御影
附近ニ至ル線路ニハ、相當大キナ隧道ガア
リハセヌカト思ヒマスガ、一番大キナノハ
何ト云フノデスカ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=64
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065・河原直文
○政府委員(河原直文君) 隧道ノ主ナルモ
ノハ石狩、十勝ノ國境ニアリマスモノト、
日高ト膽振ノ國境ニアリマスノガ一番大キ
イノデ、何レモ二千二三百「メートル」程度
ノモノデゴザイマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=65
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066・中村謙一
○男爵中村謙一君 此ノ邊富內·御影附近
ノ線路ハ、將來北海道鐵道ト連絡シテ運轉
計畫ヲ定メルト云フヤウナ御話デアッタノ
デアリマスガ、是ハ鵡川ノ方ニ連絡スルト
云フ御考ハ全然御持チニナラヌノデアリマ
スカ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=66
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067・河原直文
○政府委員(河原直文君) 御答致シマス、
此ノ線ハ北海道鐵道ノ邊富內カラ南ニ下リ
マシテ、鵡川ニ參ルト云フコトモ、實測ニ
當リマシテ能ク〓究シテ見タイト思ッテ居
リマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=67
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068・中村謙一
○男爵中村謙一君 次ニ那波附近カラ西大
寺ニ至ル線路ハ、前ハ多分有年ニナッテ居ッ
タト思ヒマスガ、是ガ今囘基點ヲ那波附近ニ
御改メニナッタ理由ヲ一應伺ヒタイト思ヒ
マス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=68
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069・河原直文
○政府委員(河原直文君) 御答ヘ致シマ
ス、二ツノ理由デ那波ニ變リマシタ、一ツ
ハ赤穗附近ノ······赤穂竝ニ赤穗ヲ中心ト致
シマシタ附近ノ者ノ交通系統ハ姫路、阪神
ノ方ガ多イノデアリマス、其ノ點カラ申シ
マスト、赤穗、有年トハ十二粁二分アリマ
スケレドモ、那波ノ方ニ致シマスト十粁九
分デアリマス、距離ガ短イモノデアリマス
カラ、赤穗附近ノ人ノ爲ニハ極ク便利デア
リマス、併シソレハ極ク小サイコトデアリ
マスガ、此ノ線ヲ短絡スル場合ニ於キマシ
テハ、此ノ那波ヲ中心ト考へマスト、那波
カラ有年ヲ通ッテ赤穂ノ方ニ來ルノハ三角
形ノ二邊ヲ通ルコトニナリマス、那波カラ
赤穂ヘ行ク方ガ距離ガ十粁程短クナリマ
ス、其ノ二ツノ理由デ變更致シマシタ次第
デアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=69
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070・中村謙一
○男爵中村謙一君 サウシマスト、是ハ距
離ノ關係カラダケデ御改メニナッタノデ、地
形ト云フコトノ關係ハ少シモナイノデアリ
マスカ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=70
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071・河原直文
○政府委員(河原直文君) 距離ヲ主トシテ
考ヘマシテ、無論其ノ他ノコトモ考ヘマシ
タケレドモ、主ナル點ハ距離ノ點デゴザイ
マハ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=71
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072・中村謙一
○男爵中村謙一君 次ニ基山·甘木ノ線
ハ、是ハ太刀洗ノ飛行場ヲ連絡スルノガ主
ナ目的ダト思ヒマスガ、ソレヲ甘木マデ御
延バシニナッタ理由ハ如何デスカ、伺ヒタイ
ト思ヒマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=72
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073・河原直文
○政府委員(河原直文君) 御答ヘ申上ゲマ
ス、太刀洗ノ飛行場ハ、飛行場、ハ太刀洗デ
ゴザイマスルケレドモ、其ノ物資ノ倉庫ト
カ、軍人ノ官舍トカ云フヤウナモノハ、皆
甘木ニゴザイマスノデ、又甘木ハ此ノ附近
デノ工業都市デ、相當繁華ナ所デゴザイマ
スカラ、サウ云フ二ツノ理由デ甘木マデ延
バシタノデアリマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=73
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074・井上匡四郎
○委員長(子爵井上匡四郞君) 皆サンニ御
諮リ致シマスガ、如何致シマセウカ、大藏
君ガ大分長イ御質問ガアルサウデアリマス
ガ、三十分バカリモ掛ルト云フコトデス
ガ、十二時三十分位マデ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=74
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075・小林嘉平治
○小林嘉平治君 段々議事モ輻湊シテ居ル
ヤウデゴザイマスシ、成ルベクナラバ早ク
御片付ケヲ願ヒタイト思ヒマス、私共アト
ノ都合ガゴザイマスカラ発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=75
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076・井上匡四郎
○委員長(子爵井上匡四郞君) 如何デゴザ
イマスカ、明後日午前十時カラ開會致スト
云フコトデ
(「異議ナシ」ト呼フ者アリ〕発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=76
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077・秋元春朝
○子爵秋元春朝君 チヨット參考書ニ付テ
一ツ頂戴シタイデスガ、鐵道法ノ問題ニ付
テ、根本的ノ改正ヲドウ斯ウト云フコトノ
論議ガアリマスケレドモ、此處ニ頂戴シテ
居リマスル別表ノ百五十本ノ中デ、旣ニモウ
出來上ッタト云フノガ多數アリマセウ、ソレ
カラ尙又今著手シテ居ルガ、マダ未完成ノ
モノモアリマセウ、全然著手モシナカッタト
云フモノガアルダラウト思ヒマヌ、是モ何
カ宜イ表ニ拵ヘテ戴イテ、御配付ヲ願ヒタ
イト思ヒマス、ソレカラ尙其ノ外ニ、衆議
院ニ於テモ多少參考書ノ請求ガアッタダラ
ウト思ヒマス、ソレト同一ノモノヲ拵ヘマ
シテ御配付ヲ願ヒタイト思ヒマス、是ダケ
御願ヒ致シマス発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=77
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078・井上匡四郎
○委員長(子爵井上匡四郞君) ソレデハ本
日ハ此ノ程度ニ止メマシテ、明後日、月曜
日、午前十時カラ開會致シマス、本日ハ是
ニテ散會致シマス
午前十一時五十二分散會
出席者左ノ如シ
委員長子爵井上匡四郞君
副委員長男爵安保〓種君
委員
公爵島津忠重君
侯爵中御門經恭君
伯爵後藤一藏君
子爵立花種忠君
子爵秋元春朝君
男爵中村謙一君
男爵大藏公望君
坂野鉄次郞君
八田嘉明君
堀啓次郞君
平尾喜三郞君
小林嘉平治君
風間八左衞門君
山上岩二君
國務大臣
鐵道大臣前田米藏君
政府委員
鐵道政務次官田子一民君
鐵道參與官星島二郞君
鐵道省監督局長前田穰君
鐵道省運輸局長新井堯爾君
鐵道省建設局長河原直文君
鐵道省工務局長平井喜久松君
鐵道省經理局長工藤義男君発言のURL：https://teikokugikai-i.ndl.go.jp/simple/detail?minId=006902620X00119360516&spkNum=78
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